Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Đà Nẵng, phương án tổng thể đã được hoàn thiện, sẵn sàng triển khai từ cuối năm nay.
Tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua Đà Nẵng có chiều dài hơn 116km, đi qua 24 xã, phường. Tuyến bắt đầu từ phường Hải Vân và kết thúc tại xã Núi Thành, chủ yếu dọc theo hành lang cao tốc bắc-nam phía đông và cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. Trên tuyến sẽ bố trí hai ga hành khách tại thành phố Đà Nẵng và Tam Kỳ, một ga hàng hóa tại Chu Lai cùng bốn depot và các trạm kỹ thuật.
Dự kiến sẽ có hơn 843ha đất bị thu hồi để phục vụ dự án, ảnh hưởng đến khoảng 2.139 hộ dân. Tổng nhu cầu tái định cư ước tính khoảng 3.148 lô đất. Để đáp ứng, thành phố sẽ xây dựng 35 khu tái định cư với tổng diện tích trên 211ha, bảo đảm chỗ ở ổn định, lâu dài cho người dân bị ảnh hưởng.
Tổng kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng tái định cư ước tính hơn 16.600 tỷ đồng, trong đó khoảng 12.900 tỷ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ và gần 3.700 tỷ đồng để xây dựng các khu tái định cư mới.
Khu tái định cư đầu tiên dự kiến khởi công ngày 19/8/2025 tại thôn Xóm Bùng (phường Điện Bàn Bắc) với quy mô 4,7ha và tổng vốn đầu tư hơn 91 tỷ đồng.
Các khu còn lại sẽ được triển khai tại nhiều địa bàn thuộc thành phố Đà Nẵng và các vùng giáp ranh, chia thành hai nhóm chính: phía bắc sông Thu Bồn gồm các xã, phường như Hải Vân, Liên Chiểu, Hòa Khánh, Cẩm Lệ, Bà Nà, Hòa Vang, Hòa Tiến, Điện Bàn Bắc và Điện Bàn Tây; phía nam sông gồm Gò Nổi, Duy Xuyên, Quế Sơn, Thăng Bình, Tam Mỹ, Núi Thành cùng các xã phụ cận.
Theo kế hoạch, từ tháng 9 đến 11/2025, thành phố sẽ tiến hành khảo sát hiện trạng đất đai và nhân khẩu. Từ tháng 3/2026, các hoạt động kiểm đếm, bồi thường và bố trí tái định cư sẽ được thực hiện đồng loạt. Việc xây dựng các khu tái định cư dự kiến hoàn tất trong năm 2026.
Công tác giải phóng mặt bằng được triển khai bài bản, đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sớm triển khai dự án đường sắt tốc độ cao - công trình giao thông chiến lược quốc gia. Dự án sẽ giúp kết nối liên vùng nhanh hơn và mở ra cơ hội phát triển mới cho thành phố Đà Nẵng và khu vực miền trung trong tương lai gần.