Ngày 14/6, Ban Quản lý dự án 7 thông tin, đơn vị phối hợp Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (Bộ Công an), Khu quản lý đường bộ IV, Sở Xây dựng tỉnh Bình Thuận thống nhất xử lý các bất cập về hệ thống an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết.
![[Ảnh] Cận cảnh cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết trước giờ đưa vào khai thác, vận hành](https://cdn.nhandan.vn/images/f18791f4beeba81104a5cd4fe1fe0df33252374420f4470ef6c62591211f89fe6d0527ea696b88023db857f643c500b17d33d87216983a7ec0086a276a930dff/111-2875.jpg.webp)
Tại vị trí nút giao Ma Lâm Km208, hướng Thành phố Hồ Chí Minh-Phan Thiết có hiện trạng bố trí vạch phân làn trong khu vực tách nhập làn gồm: vạch nét liền, màu trắng, rộng 45cm, chiều dài vạch 72m; vạch nét đứt, màu trắng, rộng 45cm, chiều dài phạm vi bố trí 58m; 1 ụ chống va và 12 đinh phản quang; thiếu biển báo hạn chế tốc độ 60km/giờ hướng ra đường nhánh nút giao đi thành phố Phan Thiết.
Tuy nhiên, để phù hợp với điều kiện khai thác, vị trí này điều chỉnh giảm chiều dài vạch nét liền từ 72m xuống còn 35m; đồng thời kéo dài phạm vi bố trí vạch nét đứt dài thêm 40m để tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện khi tách làn vào đường nhánh.
Bên cạnh đó, di dời biển hạn chế tốc độ 60km/giờ tại Km208+800 về vị trí Km209+300, đồng thời bổ sung thêm một biển hạn chế tốc độ 80km/giờ tại Km209+500.
Tại nút giao Vĩnh Hảo đoạn Km134+500, hướng Phan Thiết đi Vĩnh Hảo thiếu biển báo cấm xe chở hàng nguy hiểm để cấm các phương tiện chở hàng nguy hiểm chạy qua Hầm Núi Vung.
Theo đó, Công ty cổ phần Quản lý và Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông 238 lắp đặt bổ sung biển báo cấm xe chở hàng nguy hiểm xong trước ngày 20/6.
