Mạnh tay hơn với lái xe tải ẩu đoảng

Trong bữa trưa tại công sở, hai người phụ nữ không ngừng bàn tán về một đoạn video trên mạng. Video ghi lại hình ảnh một người phụ nữ lái xe máy ở Nghệ An, khi đang chạy trên đường, đã thoát chết trong gang tấc khi một khối gỗ nặng chừng 5 tấn từ trên chiếc xe tải bất ngờ bị đứt xích và rơi xuống đường.

Người phụ nữ này đã nhanh chóng vứt xe và chạy vào cổng nhà dân gần đó để tránh bị văng trúng. Câu chuyện này một lần nữa đặt ra vấn đề an toàn giao thông, đặc biệt là sự bất cẩn của nhiều người lái xe tải hiện nay.

Khối gỗ rơi từ chiếc xe tải, là một tai nạn hy hữu nhưng lại không hề hiếm trong thực tế. Đó chỉ là một trong vô vàn vụ việc tương tự xảy ra hằng ngày trên các tuyến đường. Trước đó, ở một số nơi, đã xảy ra chuyện những cuộn thép nặng nề bị rơi xuống gây thương vong người đi đường. Hay mới đây, tại Bình Dương, vào tháng 3 vừa qua, một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra khi lái xe tải không giảm tốc độ khi chuyển hướng, khiến 3 cuộn vải bạt nặng hơn 4 tấn rơi xuống và đè chết nhân viên bảo vệ.

Những vụ tai nạn như vậy khiến chúng ta không khỏi lo lắng về tình trạng xe tải lưu thông trên các tuyến đường hiện nay. Trong nhiều trường hợp, các lái xe không kiểm tra kỹ càng dây xích, móc nối hay cách chằng buộc hàng hóa, dẫn đến những tai nạn không đáng có. Không ít vụ việc xảy ra do lái xe không tuân thủ quy định về an toàn vận chuyển hàng hóa. Những tai nạn này không chỉ ảnh hưởng đến tính mạng con người mà còn gây thiệt hại lớn về tài sản, đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của những người tham gia giao thông.

Ngoài việc thiếu ý thức của một bộ phận lái xe, việc cơ quan chức năng chưa thực hiện kiểm tra thường xuyên và nghiêm túc cũng là một nguyên nhân khiến tình trạng này ngày càng nghiêm trọng. Mặc dù Nghị định 168/2013/NĐ-CP quy định rất rõ ràng về trách nhiệm của các chủ phương tiện trong việc bảo đảm an toàn cho hàng hóa, song thực tế, những cuộc kiểm tra vẫn chưa đủ mạnh để ngăn chặn tình trạng này. Lái xe có thể không chịu tuân thủ hoặc dễ dàng né tránh các hình thức kiểm tra, khiến những mối nguy hiểm luôn tiềm tàng trên các tuyến đường.

Không thể phủ nhận rằng những quy định trong Nghị định 168 đã phần nào giúp giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe tải, nhưng vẫn còn rất nhiều việc phải làm. Cần phải tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm minh những lái xe vi phạm. Các cơ quan chức năng không thể chỉ dừng lại ở việc áp dụng hình thức xử phạt hành chính, mà cần kiểm tra định kỳ, đặc biệt là vào những thời điểm cao điểm, nhằm hạn chế tối đa các vụ tai nạn. Cũng cần có những biện pháp mạnh mẽ hơn để xử lý tình trạng này, từ việc kiểm tra xe tải đến việc xử lý các hành vi vi phạm. Tất cả đều nhằm bảo vệ sự an toàn cho mỗi người dân trên mọi cung đường.

Có thể bạn quan tâm