Đoàn công tác đã khảo sát thực tế tuyến Rạch Sỏi-Bến Nhứt-Gò Quao-Vĩnh Thuận. Báo cáo với đoàn công tác, ông Giang Thanh Khoa, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang cho biết, Dự án đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh dài 45,3km, qua địa phận tỉnh Cà Mau 6,67km, mức đầu tư 3.904 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.
Dự án khởi công 3/2024; đến nay khối lượng thực hiện đạt gần 42% khối lượng. Tổng diện tích thu hồi 158,11 ha với 2.156 hộ bị ảnh hưởng và có tổng số 181 hộ thuộc diện tái định cư. Do địa phương không có sẵn khu tái định cư, nên phải vừa thực hiện giải phóng mặt bằng, vừa xây dựng các khu tái định cư.
Theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, địa phương phải hoàn thành bàn giao mặt bằng trong tháng 6/2025 nhưng đến nay dự án bàn giao mặt bằng 42,81km/45,3km, đạt 94%; hiện còn vướng mặt bằng 87 hộ (tương đương 2.785m). Nguyên nhân là người dân bị ảnh hưởng chưa đồng ý giá bồi thường, chưa nhận tiền bồi thường do tranh chấp thừa kế, đo đạc thiếu phải bổ sung phương án… Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang cho biết, tỉnh nỗ lực phấn đấu đến 15/8 bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án.

Đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, dự án Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận là một trong bốn đoạn tuyến cuối cùng đang thi công để cơ bản nối thông toàn tuyến. Quy mô giai đoạn phân kỳ 2 làn xe có bề rộng nền đường 12m, mặt đường phần xe chạy 7m, vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, bề rộng nền đường 22,5m, mặt đường phần xe chạy 15m. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2022 đến năm 2025.
Hiện trên các công trường thuộc địa phận tỉnh An Giang, các nhà thầu đã tổ chức 117 mũi thi công (41 mũi thi công cầu, 76 mũi thi công đường), với 383 nhân sự.
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện còn lại 2 dự án (đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn và đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận) do khó khăn về nguồn vật liệu và chậm bàn giao mặt bằng nên khó có khả năng hoàn thành trong năm 2025.
Tại buổi khảo sát, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đánh giá, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận rất quan trọng đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long, được đông đảo người dân hai tỉnh Cà Mau, An Giang mong mỏi nhiều năm. Đây là khu vực có đông dân, có tiềm năng lớn về nuôi trồng thủy hải sản, trồng lúa và cây ăn quả tuy nhiên, các lợi thế này chưa được khai thác hiệu quả do thiếu hệ thống đường giao thông tương xứng.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan cho hay, dự án hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông và quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh An Giang và Cà Mau; nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông và phát huy vai trò kết nối giữa các địa phương, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội.
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị các đơn vị làm đến đâu báo cáo đến đó, khó khăn đến đâu tháo gỡ đến đó, thậm chí là báo riêng từng đoạn. Đến tháng 10/2025, phải có tờ trình báo cáo Quốc hội về tình hình tuyến đường này, trong đó phải có thời gian, kế hoạch, trách nhiệm cụ thể.

Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành: Không để xảy ra tình trạng kiến nghị kéo dài
Lãnh đạo Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, lãnh đạo tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị thi công phải phối hợp đồng bộ, nhịp nhàng hơn để đưa dự án về đích đúng hẹn.
Dự án đường Hồ Chí Minh khởi công tháng 5/2000, nối từ điểm đầu Pác Bó (tỉnh Cao Bằng) đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau) quy mô tối thiểu 2 làn xe, chiều dài toàn tuyến khoảng 2.744 km.
Đến nay, dự án đã hoàn thành 2.488 km/2.744 km, đạt 90,1% và khoảng 258 km tuyến nhánh. Dự kiến từ nay đến cuối năm 2025 hoàn thành thêm 2/4 dự án đang thi công, nâng tổng số km đã hoàn thành hơn 2.572/2.744 km, xấp xỉ 94%.