Xây dựng ngành hàng không hiện đại, phát triển bền vững

Phát huy tinh thần trách nhiệm, đổi mới tư duy “dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm” vì quyền lợi quốc gia, dân tộc, lãnh đạo Bộ Xây dựng kỳ vọng Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam sẽ tập trung lãnh đạo, xây dựng ngành hàng không hiện đại, phát triển bền vững, gắn với đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số.

Các đại biểu dự Đại hội.
Các đại biểu dự Đại hội.

Phát biểu ý kiến chỉ đạo tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2025-2030 diễn ra ngày 13/6, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn đánh giá cao thành tích đạt được của Cục Hàng không Việt Nam thời gian qua. Đảng ủy Cục thường xuyên bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy cấp trên, tập trung, quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị, triển khai hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra; kiện toàn tổ chức đảng đồng bộ, ổn định.

“Những năm qua, ngành hàng không dân dụng nước ta đã có những bước phát triển vượt bậc, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội. Nhiều công trình hàng không mới, quy mô lớn, hiện đại được đầu tư và đưa vào khai thác hiệu quả; vận tải hàng không vượt qua đại dịch Covid-19, phục hồi nhanh chóng, thị phần vận tải đã ngày càng tăng. Công tác an ninh, an toàn hàng không được bảo đảm, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật ngành Hàng không dân dụng cơ bản kịp thời”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.

ndo_br_gen-h-ttr-le-anh-tuan.jpg
Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn phát biểu ý kiến chỉ đạo.

Để hoàn thành các nhiệm vụ được giao, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam tập trung chú trọng nâng cao chất lượng năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của tổ chức Đảng, phát huy vai trò hạt nhân chính trị cơ sở; nhận diện và khắc phục kịp thời những hạn chế; đoàn kết, dân chủ, đổi mới sáng tạo, hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm, đột phá; thực hiện tinh gọn bộ máy, hoạt động hiệu năng, hiệu quả đáp ứng nhu cầu mới gắn với mô hình chính quyền 2 cấp hiện nay; xây dựng, nghiên cứu hoàn thiện dự thảo Luật Hàng không dân dụng.

Thứ trưởng cũng kỳ vọng Ban Chấp hành Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam nhiệm kỳ 2025-2030 khẩn trương xây dựng lộ trình, phân công nhiệm vụ rõ nét ngay từ đầu nhiệm kỳ mới; phát huy thành tựu, nâng cao sức chiến đấu, xây dựng Đảng bộ trong sạch vững mạnh cùng với Đảng bộ Bộ Xây dựng thực hiện tốt các nhiệm vụ Đảng và Nhà nước giao phó.

Đại hội đại biểu Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2025-2030 đã bầu ra Ban Chấp hành gồm 16 đồng chí. Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ phiên thứ nhất bầu Ban Thường vụ gồm 5 đồng chí, đồng chí Uông Việt Dũng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam được bầu làm Bí thư đảng ủy.

Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, đồng chí Uông Việt Dũng, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Hàng không Việt Nam khẳng định, Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam quyết tâm tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các đột phá khơi thông nguồn lực, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về hàng không dân dụng; khắc phục tình trạng chồng chéo, trùng lắp; bảo đảm phân cấp, phân quyền rõ ràng; phát triển nguồn nhân lực vững vàng về phẩm chất đạo đức, có trình độ chuyên môn đáp ứng với vị trí việc làm để hàng không dân dụng Việt Nam tiếp tục đổi mới toàn diện, phát triển bền vững, xây dựng Đảng bộ Cục trong sạch vững mạnh, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, đóng góp xứng đáng vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

ndo_br_gen-h-bi-thu-dang-uy-cuc-hk-uvd-2.jpg
Đồng chí Uông Việt Dũng, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Hàng không Việt Nam phát biểu ý kiến.

Trước đó, trình bày báo cáo chính trị tại Đại hội, Phó Cục trưởng Hồ Minh Tấn đánh giá, giai đoạn 2020-2025 là giai đoạn đầy biến động đối với ngành hàng không. Dịch Covid-19 kéo lùi tăng trưởng vận tải hàng không và phải mất hơn 4 năm, thị trường vận tải hàng không mới quay trở về mức trước dịch. Năm 2024, hoạt động vận tải hàng không Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt là vận tải hàng không quốc tế.

Dự báo năm 2025, vận chuyển hành khách đạt 84,2 triệu khách (tăng 10% so với năm 2024); trong đó, nội địa đạt 37 triệu khách (tăng 6% so với năm 2024), quốc tế 47,2 triệu khách (tăng 14% so với năm 2024).

Các năm 2024-2025, vận tải hàng không vẫn tiếp tục gặp các khó khăn do việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất Pratt&Whitney khiến đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam bị giảm mạnh so với giai đoạn trước đó. Tuy nhiên, về cơ bản, hoạt động vận tải hàng không được duy trì và nâng cao, bảo đảm an ninh, an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.

Trong nhiệm kỳ qua, Đảng ủy Cục Hàng không Việt Nam luôn quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo sát sao, ban hành nhiều nghị quyết, chỉ thị để triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm an ninh hàng không, phối hợp quản lý, điều hành bay; tổ chức lập, điều chỉnh quy hoạch 33 cảng hàng không trong giai đoạn đến năm 2026; phê duyệt đề án quy hoạch cảng hàng không. Các hãng hàng không trong và ngoài nước mở thêm 50 đường bay mới đi và đến Việt Nam góp phần tích cực vào quá trình khôi phục nhanh, hiệu quả thị trường vận tải hàng không sau dịch bệnh,...

ndo_br_gen-h-ban-chap-hanh.jpg
Đại hội đại biểu Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2025-2030 đã bầu ra Ban Chấp hành gồm 16 đồng chí.

Trong nhiệm kỳ 2025-2030, Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam phấn đấu mở rộng, phát triển hoạt động vận tải hàng không và mạng đường bay khai thác; đẩy mạnh khai thác quốc tế đến các cảng hàng không địa phương có điểm du lịch; nâng cao năng lực điều hành, điều phối khai thác tại các cảng hàng không; tiếp tục bổ sung, hoàn thiện hệ thống giám sát về lĩnh vực quản lý hoạt động bay; nâng cao hiệu quả thực hiện quy chế phối hợp khai thác vùng trời linh hoạt; triển khai thực hiện quy hoạch phát triển ngành hàng không dân dụng Việt Nam đồng bộ, bảo đảm tính khả thi, phù hợp điều kiện thực tế,…

Có thể bạn quan tâm