Sáng 5/4, tại bến số 3 và 4 của cảng Lạch Huyện (Thành phố Hải Phòng), Công ty trách nhiệm hữu hạn Cảng quốc tế TIL Cảng Hải Phòng (HTIT) đã tổ chức đón chuyến tàu thử nghiệm đầu tiên của hãng tàu Mediterranean Shipping Company S.A (MSC)-hãng vận tải container lớn nhất thế giới.

Chiều 11/9, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết, vừa xảy ra vụ va chạm trên biển giữa tàu hàng và tàu cá của ngư dân huyện Thăng Bình (Quảng Nam). Rất may, 8 ngư dân trên tàu cá được cứu vớt kịp thời.

Ngày 3/12, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương đã tổ chức Hội nghị chuyển giao và tiếp nhận tổ chức Đảng và đảng viên Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng và Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên xi-măng Vicem Hải Phòng.

Sáng 10/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ đón TEU thứ 1 triệu thông qua Cảng trong năm 2023.

Cảng vụ Ulsan (Hàn Quốc) dự đoán tuyến đường vận chuyển mới kết nối với cảng Hải Phòng sẽ tạo ra khối lượng hằng năm khoảng 24.000 TEU cho cảng Ulsan.

VinFast đang chuẩn bị xuất khẩu lô xe điện thứ 2 với số lượng 1.800 xe VF 8 sang thị trường Mỹ và Canada. Hiện số xe này đang được tập kết tại cảng MPC Port (Hải Phòng). Tàu Silver Queen cũng đã cập cảng để nhận xe. Dưới đây là một số hình ảnh đầu tiên về lô xe VF 8 xuất khẩu tiếp theo của VinFast,

Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa cho biết, ngày 14/9 tới, sẽ chính thức đưa 326,96 triệu cổ phiếu PHP, trị giá 3.269,6 tỷ đồng của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng vào giao dịch trên thị trường UPCoM; giá tham chiếu trong ngày giao dịch đầu tiên là 17.100 đồng/cổ phiếu.

Sáng 1/1, tại 3 bến cảng của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng, những người lao động trực tiếp của ca xếp dỡ vẫn tổ chức lễ đón mã hàng đầu năm như một thông lệ tốt đẹp chào đón năm mới 2022 với những niềm vui và ước vọng an lành, phát triển.

Chiều 7/12, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng trao giấy chứng nhận đầu tư cho dự án Khu phi thuế quan-logistics và công nghiệp Lạch Huyện. Đây là một dự án đầu tư lớn với số vốn lên tới hơn 11 nghìn tỷ đồng nhằm khai thác, phát triển khu cảng biển nước sâu đầy tiềm năng tại Hải Phòng.

Ngày 28/9, Tổ công tác đặc biệt của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về vận tải hàng hóa gắn với phòng, chống dịch Covid-19 tiếp tục thị sát, kiểm tra công tác tổ chức giao thông tại một số chốt kiểm soát dịch trên địa bàn TP Hải Phòng và các tỉnh Nam Định, Thái Bình.

Sáng 1-1, tại Cảng Hoàng Diệu, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đã tổ chức ra quân, đón mã hàng đầu tiên của năm mới 2021.

Khoảng năm 2004 - 2005, khi làm hồ sơ trình duyệt các bộ ngành về cảng nước sâu ở Cái Mép, mô hình tài chính đưa ra mức giá dịch vụ bốc xếp  đã là 65 - 70 USD/container loại 20 feet. Đến nay, giá dịch vụ các cảng vẫn chưa đạt mức này. Nói như Thứ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công, đây đúng là “phú quý thụt lùi”.