Tri thức chuyên sâu

Phát triển hạ tầng giao thông

Kết cấu hạ tầng nói chung và kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng là nền tảng vật chất có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội của đất nước. Trong thời gian qua, Đảng, Nhà nước và cả xã hội đã dành sự quan tâm lớn cho đầu tư phát triển giao thông vận tải; một số công trình giao thông hiện đại, như đường bộ cao tốc, cảng biển quốc tế, cảng hàng không quốc tế,... được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn khu vực và quốc tế, góp phần tạo diện mạo mới cho đất nước.
Công nhân thi công xuyên lễ 30/4 và 1/5 trụ T4 cầu Phong Châu.

[Ảnh] Nhộn nhịp thi công trên các công trường xây dựng giao thông trọng điểm cấp quốc gia

Ngay từ những ngày đầu tháng 5 này, trên các công trường thi công xây dựng những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với nhà thầu tổ chức thi công với tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đề ra "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", thi công "3 ca, 4 kíp" làm việc ngày đêm cả thứ 7, Chủ nhật, ngày nghỉ lễ nhằm bảo đảm công trình vượt tiến độ về đích trước thời hạn đề ra.
Dự án thành phần cao tốc bắc-nam qua địa phận Hà Tĩnh có vai trò huyết mạch trong hành lang vận tải bắc-nam, mang tính kết nối các vùng, miền, trung tâm kinh tế trọng điểm, các đầu mối giao thông quan trọng của Hà Tĩnh cũng như khu vực miền trung.

[Ảnh] Dự án cao tốc bắc-nam qua Hà Tĩnh chạy đua thời gian đạt tiến độ công trình kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam

Ba dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông, giai đoạn 2021-2025 đoạn qua Hà Tĩnh là Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng và Bùng-Vạn Ninh đang được các nhà thầu tổ chức thi công tập trung với nỗ lực cao nhất về tăng ca, tăng kíp, thi công xuyên đêm đẩy nhanh tiến độ là 1 trong 5 dự án giao thông hoàn thành kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam (30/4/1975-30/2025).
Các nhà thầu thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Quảng Bình đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm hoàn thành tuyến chính trước ngày 19/4.

[Ảnh] Dự án thành phần xây dựng cao tốc Bắc-Nam đoạn Bùng -Vạn Ninh trước ngày thông xe

Theo Bộ Xây dựng, Dự án thành phần xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Bùng - Vạn Ninh là một trong 5 dự án thành phần nằm trong các công trình kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam (30/4/1975-30/4/2025) được chính thức thông xe vào ngày 19/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch.
Nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã hoàn thành 99% sau gần hai năm xây dựng. Công trình cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, sẽ được khánh thành sớm hơn kế hoạch hai tháng.

[Ảnh] Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất - công trình trọng điểm về đích trước thời hạn

Nằm trong các công trình mừng Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam (30/4/1975-30/4/2025), Nhà ga hành khách T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất - công trình trọng điểm mang tính biểu tượng của Thành phố Hồ Chí Minh theo dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối tuần này. Công trình về đích sớm hơn so kế hoạch đề ra.
Phối cảnh sân bay Gia Bình. (Ảnh: VGP)

Điều chỉnh quy hoạch 2 sân bay quốc tế Nội Bài và Gia Bình

Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn đã ký Quyết định số 347/QĐ-BXD về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ.
Ông Đặng Sỹ Mạnh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết: Các nước trên thế giới hiện nay đa số sử dụng khổ đường 1.435mm, đường sắt Việt Nam chủ yếu vẫn duy trì khổ đường 1.000mm.

Dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao bắc-nam có thể khởi công năm 2026

Theo Thông báo số 157/TB-VPCP ngày 5/4 của Văn phòng Chính phủ ban hành về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo, tại phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt giao Bộ Xây dựng nhanh chóng hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao bắc-nam vào cuối năm 2026.
Giá vé đi tuyến Metro số 1, Bến Thành-Suối Tiên từ 6.000 đến 19.0000 đồng/vé lượt, nếu sử dụng thẻ thanh toán. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Giá vé Metro Bến Thành-Suối Tiên thấp nhất 6.000 đồng/lượt

Theo quyết định vừa được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành, nếu hành khách chọn thanh toán không dùng tiền mặt thì giá vé lượt thấp nhất trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro), Bến Thành-Suối Tiên là 6.000 đồng/vé, giá vé lượt cao nhất là 19.000 đồng/vé tùy cự ly. 
Xem thêm
back to top