Theo đó, 4 dự án đường cao tốc này có tổng chiều dài hơn 231km; tổng mức đầu tư gần 50.000 tỷ đồng; chiếm khoảng 23% khối lượng phải hoàn thành để đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường cao tốc trong năm 2025 của Chính phủ.
Tháo gỡ “nút thắt” mặt bằng
Tại chuyến kiểm tra, thị sát thực địa các dự án đường cao tốc vào tháng 6, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình đã yêu cầu tỉnh Quảng Ngãi hoàn thành dứt điểm việc đền bù, giải phóng mặt bằng trước ngày 15/6, tuy nhiên đến nay vẫn còn vướng ở một số vị trí.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi quyết liệt chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương các cấp, tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc để bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công cho chủ đầu tư và các nhà thầu trước ngày 15/7/2025; tăng cường tuyên truyền, vận động các hộ dân đã bàn giao mặt bằng tạo điều kiện để nhà thầu thi công "3 ca, 4 kíp" bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án.

“Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu tiếp tục chậm trễ”, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình bày tỏ thái độ kiên quyết. Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng tăng cường kiểm tra, giám sát, chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động tập kết nguồn vật tư, vật liệu, nguồn lực về tài chính…, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, thi công cả ngày nghỉ, ngày lễ để hoàn thành dự án theo tiến độ đã cam kết.
Phó Thủ tướng cũng lưu ý các đơn vị thi công phải bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động theo đúng quy định, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng. Các đơn vị phải hoàn toàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra hiện tượng rút ngắn quy trình, thủ tục công nghệ thi công, lựa chọn loại vật liệu không bảo đảm tiêu chuẩn, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn lao động trên công trường,....
Toàn hệ thống quyết liệt vào cuộc
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), chủ đầu tư dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, trong quá trình thi công đoạn Km00-Km30, đến đầu tháng 7/2025, chủ đầu tư và các nhà thầu vẫn bị vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại một số vị trí có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện. Trong đó, nhiều vị trí tại các xã Nghĩa Giang, Đình Cương, Mộ Đức, dù đã được địa phương bàn giao mặt bằng nhưng khi nhà thầu tiếp cận để triển khai thi công thì các hộ dân cố tình không bàn giao, tìm cách cản trở không cho nhà thầu tổ chức thi công.

Cần nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm ở miền trung
Để bảo đảm tiến độ thông tuyến đường cao tốc vào tháng 9 tới đây theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án 2 đã có văn bản đề nghị tỉnh Quảng Ngãi quan tâm chỉ đạo các địa phương và đơn vị liên quan sớm giải quyết vướng mắc, bàn giao mặt bằng cho dự án trước ngày 10/7/2025. Đối với những vị trí người dân cản trở thi công làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án, chủ đầu tư đề nghị tỉnh Quảng Ngãi bố trí lực lượng để bảo vệ thi công, giúp cho việc thi công trên công trường được xuyên suốt, liên tục.

Trước đó, ngày 4/7/2025, Bộ Xây dựng cũng có văn bản số 6347/BXD-KTQLXD gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, đề nghị tỉnh quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp tục cùng vào cuộc, có giải pháp bảo vệ thi công thường xuyên tại các vị trí người dân cản trở trong quá trình thi công để nhà thầu triển khai đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
Đây là giai đoạn “nước rút” của toàn dự án đường cao tốc bắc-nam, do đó Chính phủ đã có nhiều chỉ đạo quyết liệt. Tuy nhiên, để dự án bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch chung cần phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu, đặc biệt cần duy trì kênh thông tin kết nối thường trực nhằm kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh, nhất là liên quan đến mặt bằng thi công.
Trên công trường dự án, các nhà thầu đang dồn lực cao độ, huy động nhân sự và thiết bị, triển khai thi công liên tục, không khí diễn ra hết sức khẩn trương cả ngày lẫn đêm. Trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, nhà thầu huy động hơn 3.000 nhân sự, 1.100 thiết bị công suất lớn, hiện đại, chia thành 50 mũi thi công chính ở khắp công trường.
Hiện tại, nhà thầu đã thi công cấp phối đá dăm đạt khoảng 92% và đang tiến hành công đoạn thảm nhựa được khoảng 60km. Dự kiến trong tháng 9 tới, dự án sẽ hoàn thành thảm nhựa toàn tuyến. Toàn bộ 77/77 cầu đã hoàn thành kết cấu phần dưới, hiện đã cơ bản hoàn thành lao lắp dầm và thi công bản mặt cầu. Nhà thầu cũng đang triển khai đồng bộ các hạng mục an toàn giao thông, lắp đặt thiết bị cơ điện trên toàn tuyến. Tổng sản lượng dự án đến nay đạt khoảng 9.500 tỷ đồng, tương đương 72% tổng khối lượng.