Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ, dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 đang gặp khó vì mặt bằng, dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt, với tổng mức đầu tư được duyệt hơn 877 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021-2025. Dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 chiều dài toàn tuyến 6,27km đi qua quận Bình Thủy và huyện Phong Ðiền, khi dự án hoàn thành sẽ giúp nhu cầu vận chuyển hàng hóa được thuận tiện, góp phần kết nối hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế, xã hội của quận Bình Thủy, huyện Phong Ðiền.
Dự án có tổng số 289 trường hợp bị ảnh hưởng. Trong đó quận Bình Thủy 147 hộ dân và 6 tổ chức; huyện Phong Điền 133 hộ dân và 3 tổ chức. Tuy nhiên, theo báo cáo dự án đang gặp nhiều khó khăn vướng mắc về công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
 |
Các địa phương cần sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. |
Còn tại dự án xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917. Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ cho biết, dự được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt, với tổng mức đầu tư được duyệt hơn 1.240 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021-2025, dự án có chiều dài toàn tuyến 11,45km đi qua địa bàn quận Ô Môn, quận Bình Thủy, huyện Phong Điền.
Dự án khi hoàn thành dự án sẽ tăng tính kết nối hạ tầng giao thông khu vực cảng, khu công nghiệp và các địa bàn. Tuy nhiên, dự án gặp nhiều khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng chậm. Đồng thời, một số địa phương có dự án đi qua chưa có nền tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng, điều này đã và đang ảnh hưởng trực tiếp tới đến độ chung của dự án.
Cần Thơ gỡ vướng, thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm
Theo báo cáo, số trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án 576 trường hợp. Trong đó quận Ô Môn 132 trường hợp; quận Bình Thủy 143 trường hợp và huyện Phong Điền 301 trường hợp.
Theo đó, nhu cầu tái định cư của dự án khoảng 100 nền, trong đó quận Ô Môn khoảng 20 nền; quận Bình Thủy khoảng 30 nền và huyện Phong Điền 50 nền. Tuy nhiên, nhiều trường hợp được xét tái định cư nhưng vẫn chưa có nền bố trí cho các trường trường bị ảnh hưởng bởi dự án.
Theo đánh giá, dự án 917 thiếu mặt bằng, không thể triển khai đồng bộ. Dự án đến nay chỉ mới bàn giao được hơn 8,2km mặt bằng (tương ứng 366 hộ), còn lại hơn 3,2km (tương ứng 210 hộ) chưa giải phóng xong, chủ yếu do chưa có nền tái định cư cho khoảng 100 hộ dân. Thiếu mặt bằng khiến nhiều gói thầu bị chậm lại, máy móc không thể vào thi công tại các điểm trọng yếu như cầu Lý Bình, cầu Ông Huyện.
Còn dự án 918 giai đoạn 2 cũng gặp trường tương tự khi chỉ còn 0,15km chưa giải phóng mặt bằng tại hai điểm ở quận Bình Thủy và huyện Phong Điền cũng khiến việc thi công bị đình trệ, đặc biệt tại vị trí cầu Ông Tường. Dự án cũng thiếu nền tái định cư cần thiết cho người dân di dời.
Có thể thấy, hai dự án giao thông quan trọng của thành phố Cần Thơ đang gặp khó khăn về mặt bằng, máy móc thiết bị không vào được thể triển khai thi công, kéo theo nguy cơ lỡ, chậm tiến độ, kéo dài thời gian thực hiện, tạo ra luồng dư luận không tốt.
Vì vậy, thành phố Cần Thơ cần có những giải pháp quyết liệt, đồng bộ để đảm bảo tiến độ và hoàn thành các công trình theo kế hoạch, phát huy được vai trò kết nối của hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long trong phục vụ kinh tế, xã hội nói chung và của Cần Thơ nói riêng.
