Liên quan quy định lái xe không được lái liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ và không được lái xe quá 48 giờ trong 1 tuần, đại diện các doanh nghiệp vận tải và chuyên gia cho rằng đây là một phần quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông và sức khỏe của lái xe cũng như người tham gia giao thông khác.

Theo thống kê chưa đầy đủ, năm 2023, số xe kinh doanh vận tải trên phạm vi cả nước đạt hơn 921.300 xe, tăng gấp 7,5 lần so với năm 2013, trong đó có gần 332 nghìn xe khách, hơn 17.500 xe tuyến cố định, gần 225.300 xe hợp đồng và hơn 74.200 xe taxi. Vận tải đường bộ vẫn đảm nhận tỷ trọng lớn tổng khối lượng vận chuyển hành khách đường bộ, chiếm 91,39%.

Ngày 24/5, Báo Giao thông tổ chức tọa đàm với chủ đề "Xu hướng sử dụng xe điện kinh doanh taxi tại Việt Nam". Tại tọa đàm, đại diện cơ quan quản lý Nhà nước và các doanh nghiệp vận tải đã đề xuất Chính phủ một số cơ chế, chính sách ưu đãi, khuyến khích cụ thể, rõ ràng cho cả doanh nghiệp và người dùng xe điện.

Tại Tọa đàm "Quản lý xe hợp đồng, nâng chất lượng vận tải khách: Cần siết hay mở?" do Báo Giao thông tổ chức chiều 18-12, các đại biểu đại diện cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải đã nêu một số giải pháp gỡ vướng mắc trong quản lý xe hợp đồng, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh, công bằng.