Một ngày cuối năm Biển Đông cuộn sóng. Bão ầm ì kéo tới. Trên biển Đông, một tàu cá đã chết máy, nước đã tràn vào bên trong. Tình thế khẩn cấp, nhận lệnh, lực lượng kiểm ngư của tàu KN-390 lập tức triển khai công tác ứng cứu ngư dân gặp nạn.

Những mảnh ký ức về một tình huống cứu kéo ngư dân trên biển đang dần hiện lên trong tâm trí Đại úy Hoàng Ngọc Chung, thuyền trưởng tàu KN-390.

Giữa Biển Đông trong đêm hè, gió lộng, khơi xa thăm thẳm. Vậy mà có lúc, đèn thuyền câu mực của ngư dân ta sáng rực cả một vùng. Trên boong tàu kiểm ngư số hiệu KN390, các cán bộ, nhân viên tàu lặng lẽ quan sát chung quanh, ca trực này nối tiếp ca trực khác cho đến khi mặt trời mọc, ngày mới của biển cả lại bắt đầu.

Ngày 13/5, sau hơn 1 tháng phải “nằm bờ”, tàu kiểm ngư Nghệ An số hiệu KN 688 NA đã chính thức rời bờ, đưa Đoàn công tác liên ngành của tỉnh thực hiện tuần tra, kiểm tra, kiểm soát các phương tiện hoạt động thủy sản trên biển.

Ngày 2/5, ông Trần Như Long, Phó Chi cục trưởng Thủy sản và Kiểm ngư (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Nghệ An) cho biết, sau hơn một tháng phải “nằm bờ”, 2 tàu kiểm ngư của đơn vị sắp ra biển thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trở lại trong vài ngày tới.

Đêm 18/10, tàu 467 của Quân chủng Hải quân đã đón 43 ngư dân bị nạn và 2 trường hợp tử vong từ các tàu cá; trong đó, 40 ngư dân và người tử vong của tàu cá QNa 90129 TS bị chìm, 3 ngư dân từ tàu cá QNa 90039 TS, QNa 90622 TS bị thương.