Cụ thể, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng thống nhất chủ trương cho phép nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch vị trí và đầu tư Tuyến cống số 2 thuộc Tuyến cống thoát nước Khe Cạn (dưới đường Hoàng Thị Loan ra hồ Trung Nghĩa).
Việc đầu tư bổ sung thêm một tuyến cống này nhằm phân lưu cho tuyến cống hiện trạng, tăng khả năng thoát nước của lưu vực tuyến cống Khe Cạn từ đường Lê Trọng Tấn ra tuyến kênh Phú Lộc, đồng thời giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường cho khu vực, kéo dài thời gian sử dụng của công trình.
Quy mô đầu tư bao gồm: xây dựng mới tuyến cống hộp khẩu độ dự kiến bề rộng B=3,0m có điểm đầu đấu nối vào tuyến cống đã thi công dưới đường Hoàng Thị Loan, điểm cuối đấu nối vào hồ Trung Nghĩa; hoàn trả kết cấu mặt đường Hoàng Thị Loan, vỉa hè hiện trạng và các hệ thống hạ tầng kỹ thuật đi dưới đường và vỉa hè các tuyến đường Hoàng Thị Loan và Nguyễn Tường Phổ.

Hơn 65 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước khu vực xung quanh Âu thuyền Thọ Quang (Đà Nẵng)
Hoàn trả kết cấu kè bao hồ Trung Nghĩa do thi công mở rộng cửa xả; hoàn trả, khớp nối các hạng mục hạ tầng kỹ thuật liên quan khác bị ảnh hưởng do thực hiện dự án.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 31 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, thời gian triển khai dự án từ năm 2024-2028.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng giao Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng có trách nhiệm quản lý, triển khai thực hiện dự án bảo đảm chất lượng, hiệu quả, hoàn chỉnh đầy đủ các hồ sơ thủ tục, trình tự đầu tư xây dựng cơ bản theo đúng quy định hiện hành.
Đề nghị chủ đầu tư phối hợp các đơn vị có liên quan trong các bước triển khai tiếp theo, tiếp tục nghiên cứu quy mô, phương án kỹ thuật cụ thể để hoàn chỉnh dự án nhằm bảo đảm hiệu quả, mục tiêu đầu tư và tiến độ thực hiện của dự án.
Trước đó, ngày 28/2/2022, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng ký phê duyệt tại Quyết định số 815/QĐ-UBND Quy hoạch tuyến cống thoát nước Khe Cạn - đoạn từ đường sắt đến kênh Phú Lộc, gồm 2 tuyến đi độc lập: Tuyến số 1 có khẩu độ 3.500x2.000mm, hướng tuyến hoàn toàn bám theo mương hiện trạng và đã thi công hoàn thành; tuyến số 2 có hướng tuyến đi dọc theo đường bê-tông 5m sau dãy nhà mặt tiền đường Hoàng Thị Loan đến nhà gác ghi đường sắt, sau đó đi dưới đường Nguyễn Như Hạnh và đấu nối vào tuyến kênh hồ từ Trung Nghĩa đến kênh Phú Lộc chưa triển khai thi công do ảnh hưởng đến đường sắt bắc-nam, Cục Đường sắt Việt Nam đã có văn bản đề nghị nghiên cứu điều chỉnh dịch chuyển vị trí qua đường sắt.