Dự án mở rộng lần này sẽ nâng cấp mặt đường lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với chiều rộng 22m, vận tốc thiết kế từ 60-80 km/giờ. Việc mở rộng sẽ giúp nâng cao năng lực khai thác tuyến, bảo đảm an toàn giao thông và phát huy vai trò của tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong kết nối vùng và quốc gia.
Gói thầu XL01, gói thi công chính của dự án có giá trị hơn 2.700 tỷ đồng, do liên danh 7 nhà thầu đảm nhiệm, bao gồm: Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex); Công ty Cổ phần Xây dựng Cầu 75; Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 525; Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Biển Đông; Tổng công ty Thành An; Công ty Cổ phần 484 và Công ty Cổ phần Giao thông Xây dựng số 1.
Thời gian thực hiện gói thầu là 240 ngày, kể từ ngày được phê duyệt 23/5/2025.
Gói thầu TV12 tư vấn giám sát thi công xây dựng có giá trị hơn 15 tỷ đồng, do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng công trình giao thông 2 và Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5 trúng thầu.
Tuyến cao tốc La Sơn-Hòa Liên có chiều dài khoảng 65km, từng được xây dựng với quy mô hai làn xe và đưa vào khai thác từ tháng 4/2022. Tuyến đường này giúp giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 1, tăng tính kết nối giữa Huế và Đà Nẵng, tuy nhiên do chỉ có 2 làn xe, không cho phép xe máy và xe thô sơ lưu thông nên vẫn còn nhiều hạn chế.
 |
Tuyến cao tốc La Sơn-Hòa Liên có chiều dài khoảng 65km hiện chỉ có 2 làn xe. (Ảnh: ANH ĐÀO) |
Tình trạng ùn tắc cục bộ đã xảy ra vào giờ cao điểm, làm giảm hiệu quả khai thác và được các địa phương kiến nghị mở rộng trong thời gian qua.
Khi hoàn thành dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn-Hòa Liên sẽ góp phần từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại; nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông nhằm phát huy vai trò của tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong việc kết nối giữa các địa phương, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong vùng và cả nước.
Đồng thời, dự án góp phần nâng cao năng lực khai thác tuyến cao tốc La Sơn-Hòa Liên nói riêng, cùng với các tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn và Đà Nẵng-Quảng Ngãi; nâng cao khả năng khai thác tuyến cao tốc bắc-nam nói chung.
Theo Quyết định số 348/QĐ-TTg ngày 27/4/2024 của Thủ tướng Chính phủ và Quyết định số 1492/QĐ-BGTVT ngày 6/12/2024 của Bộ Xây dựng, dự án có tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng, được lấy từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km0 (nối với điểm cuối tuyến Cam Lộ-La Sơn), thuộc địa phận thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, thành phố Huế và điểm cuối tại Km66 (nút giao Hòa Liên), kết nối với tuyến Hòa Liên-Túy Loan thuộc huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng.
 |
Việc mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên lên 4 làn xe sẽ góp phần từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, khớp nối toàn tuyến. (Ảnh: ANH ĐÀO) |
Sau khi hoàn thành, cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ có năng lực vận hành tốt hơn, hỗ trợ phát triển kinh tế vùng và góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường trên tuyến Quốc lộ 1 hiện tại.
Dự án cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để kết nối với các tuyến cao tốc trọng điểm khác như Cam Lộ-La Sơn, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại và xuyên suốt khu vực miền trung.
