Nội Bài phục vụ hơn 16,5 triệu lượt khách bay

Trong năm 2025, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã được Tổ chức xếp hạng hàng không uy tín toàn cầu Skytrax vinh danh trong Top 100 sân bay tốt nhất thế giới, ở vị trí 79, tăng 17 bậc so với năm trước.

Trong 6 tháng qua, theo thống kê, lưu lượng hành khách qua Cảng đạt 16,5 triệu lượt, tổng số chuyến bay cất hạ cánh đạt hơn 100.000 lượt. Đáng chú ý, đường bay trục giữa Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh với điểm xuất phát và kết thúc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất liên tục nằm trong nhóm 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới. Điều này tạo ra tần suất khai thác và áp lực phục vụ đặc biệt cao ở cả hai sân bay.

Cùng với đó, trong 6 tháng đầu năm, Nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài đã phục vụ hơn 7 triệu lượt khách quốc tế, hoạt động vượt công suất thiết kế (công suất phục vụ hiện tại của Nhà ga T2 Nội Bài là 10 triệu lượt khách/năm và đang trong quá trình thi công mở rộng để nâng lên 15 triệu lượt khách/năm).

Mô hình A-CDM: Hiệu quả rõ nét trong điều hành bay

07/03/2025 21:19

Trong bối cảnh áp lực khai thác đó, tỷ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) trong 1 năm qua (từ 1/6/2024 đến 31/5/2025) tại Nội Bài vẫn được duy trì ở mức 74%, chủ yếu các chuyến bay chậm giờ vì nguyên nhân hoạt động khai thác của hãng (93,8%); chậm giờ vì lý do điều hành bay chiếm 2,5%, thời tiết chiếm 1,8%, trang thiết bị-dịch vụ của Cảng chiếm 0,8%,...

Đại diện lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, chỉ số này cần được cải thiện hơn nữa và đang tích cực phối hợp với các hãng hàng không, đơn vị mặt đất để triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao tỷ lệ OTP trong thời gian tới.

Kể từ ngày 1/2/2024 đến nay, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã chính thức triển khai áp dụng mô hình A-CDM giai đoạn 1. Theo đó, các đơn vị liên quan tại cảng đã chủ động trong công tác phối hợp ra quyết định, chia sẻ thông tin, đồng thời sử dụng hiệu quả dữ liệu của chuyến bay để bảo đảm chuyến bay khai thác tuân thủ theo đúng quy trình A-CDM.

Trong 6 tháng đầu năm, đã có hơn 100.000 chuyến bay được điều hành qua hệ thống này, giúp điều phối hiệu quả việc sử dụng đường băng, sân đỗ, giảm thiểu thời gian chờ đợi trên mặt đất, góp phần cải thiện chỉ số đúng giờ của chuyến bay.

Ngoài ra, Nội Bài tiếp tục phối hợp chặt chẽ cùng Trung tâm quản lý luồng không lưu ATFMC, các Hãng hàng không, đơn vị mặt đất để triển khai áp dụng Phương thức khai thác quản lý luồng không lưu (ATFM) đa điểm nút mức 3 tại Việt Nam, nâng cao tính chủ động trong điều hành lịch bay của các hãng hàng không cũng như giảm thiểu việc các chuyến bay phải bay chờ khi bị ảnh hưởng bởi các điều kiện khai thác bất lợi như thời tiết, hoạt động bay quân sự, các sự kiện kinh tế, chính trị của đất nước,…

Bên cạnh đó, cảng cũng đẩy nhanh tiến độ các dự án nâng cấp hạ tầng như dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 đang được gấp rút thi công theo hình thức cuốn chiếu, vừa thi công vừa khai thác. Sau khi hoàn thiện (dự kiến cuối năm 2025), dự án sẽ góp phần giải quyết căn cơ tình trạng quá tải, tạo không gian rộng rãi và nâng cao năng lực phục vụ hành khách.

Diễn tập đối phó can thiệp bất hợp pháp tại sân bay Nội Bài

31/10/2024 17:08

Trong thời gian tới, cảng sẽ tiếp tục đầu tư vào công nghệ để gia tăng tiện ích như triển khai làm thủ tục hàng không bằng sinh trắc học trên nền tảng VNeID, trang bị hệ thống kiosk check-in tự động, và nền tảng làm thủ tục trực tuyến ACV iCute để tăng trải nghiệm cho hành khách qua Cảng.