Phố đi bộ kết hợp ẩm thực đảo Ngọc-Ngũ Xã (quận Ba Đình) được xem như "tiền thân" cho một khu phát triển thương mại và văn hóa.

Bài 2: Đánh thức tiềm năng phố nghề, làng nghề

Khu phát triển thương mại và văn hóa là loại hình không gian được tích hợp các hoạt động kinh tế, thương mại cùng bảo tồn, phát triển văn hóa với chủ thể là cộng đồng. Mô hình này được tổ chức thành công tại nhiều quốc gia trên thế giới và đặc biệt phù hợp với những phố nghề, làng nghề của Hà Nội.
Khu chung cư cũ Trung Tự. (Ảnh NGỌC THANH)

Áp lực khi nâng tầng cao cải tạo chung cư cũ

Thành phố Hà Nội đang đối mặt với bài toán đầy thách thức trong cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Đó là nâng tầng cao công trình để đáp ứng nhu cầu tái định cư của người dân và lợi ích kinh tế của chủ đầu tư, nhưng không gia tăng áp lực lên hạ tầng đô thị vốn đã quá tải. Quy hoạch các khu chung cư cũ như Thành Công, Giảng Võ, Ngọc Khánh (quận Ba Đình) và Kim Liên, Trung Tự, Khương Thượng, Hào Nam (quận Đống Đa) đang có bước đột phá khi thành phố Hà Nội cho phép nâng tầng cao công trình với những điều kiện kèm theo.
Không gian phía bắc Hồ Gươm. (Nguồn: Internet)

Thận trọng, tinh tế cho diện mạo mới của Hồ Gươm

Hà Nội đang triển khai thực hiện quy hoạch, dự án đầu tư cải tạo không gian khu vực phía đông hồ Hoàn Kiếm và phương án thiết kế, cải tạo Quảng trường Đông Kinh-Nghĩa Thục. Chủ trương này nhận được sự đồng thuận cao của nhân dân, tuy nhiên theo nhiều chuyên gia, khi triển khai thực hiện quy hoạch cần thận trọng và tinh tế cho diện mạo mới của Hồ Gươm.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh (ngoài cùng bên phải) trải nghiệm đi xe buýt điện.

Hoàn thiện cơ chế, chính sách cho xe buýt điện

Hướng tới hiện thực hóa "xanh hóa" hệ thống phương tiện vận tải hành khách công cộng, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh đầu tư cho xe buýt điện. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, cùng với nguồn lực, thành phố cũng cần sớm hoàn thiện các cơ chế, chính sách để tạo điều kiện cho xe buýt điện phát triển hiệu quả.
Nhà để xe cao tầng trên phố Nguyễn Công Hoan.

Sớm có cơ chế mới xây dựng bãi đỗ xe ở Hà Nội

Sự gia tăng nhanh chóng về phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố cùng với việc thiếu trầm trọng các bãi đỗ xe khiến giao thông tại Hà Nội thường xuyên quá tải, thậm chí gây mất an ninh trật tự xã hội. Cùng với việc Luật Thủ đô 2024 ban hành nhiều cơ chế chính sách mới, các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội cũng đang thực hiện nhiều giải pháp để giải quyết vấn đề này.
Năm 2024, thành phố Hà Nội đã hoàn thành và đưa đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vào vận hành. (Ảnh ĐĂNG ANH)

Quyết tâm hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu kinh tế-xã hội năm 2025

Tại kỳ họp thứ 20 của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa 16, đồng chí Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố khẳng định, năm 2025, cả hệ thống chính trị sẽ quyết tâm, phấn đấu với tinh thần hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 17, chuẩn bị điều kiện để Thủ đô cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.
Hà Nội có thêm một dự án nhà ở xã hội vừa được khởi công trong tháng 12/2024. (Ảnh: TTXVN)

Luật Thủ đô 2024 tạo khung chính sách vượt trội cho Hà Nội trong phát triển nhà ở xã hội

Một trong những nội dung của Luật Thủ đô 2024 được người dân thành phố Hà Nội quan tâm đó là các chính sách đặc thù, mang tính vượt trội trong phát triển nhà ở, đặc biệt là nhà ở cho người thu nhập thấp và người không có khả năng tạo lập nhà ở theo cơ chế thị trường. 

Tăng cường phổ biến Luật Thủ đô

Sau khi Luật Thủ đô (sửa đổi) được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7, Hội đồng Phối hợp phổ biến giáo dục pháp luật thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các sở, ngành, đoàn thể tăng cường tuyên truyền, tập huấn, phổ biến các quy định và văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật một cách cụ thể, bài bản, hệ thống.
Hầm chui nút giao Trần Duy Hưng-Đại lộ Thăng Long. (Ảnh Phạm Hùng)

Những điểm cần lưu ý về hiệu lực thi hành và quy định chuyển tiếp của Luật Thủ đô 2024

Luật Thủ đô 2024 đã được công bố và sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Tuy nhiên, theo quy định tại Điều 53 “Hiệu lực thi hành”, những trường hợp quy định tại khoản 2 sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2025; đồng thời, để bảo đảm tính kế thừa, liên tục, khả thi, áp dụng thuận lợi, Điều 54 của Luật Thủ đô 2024 cũng quy định về việc xử lý chuyển tiếp.