Những ngày này, người người, nhà nhà đang tưng bừng, phấn khởi, vui vẻ trong dịp nghỉ Lễ 30/4 trọng đại của dân tộc. Trên công trường dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) hơn 3 nghìn kỹ sư, công nhân vẫn đang miệt mài làm việc, đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu thông toàn tuyến cao tốc vào tháng 12/2025.
Trong những ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trình trọng điểm ở tỉnh vùng cao Hà Giang, hàng nghìn cán bộ, công nhân vẫn ở lại công trường, hăng say lao động nhằm bảo đảm tiến độ thi công.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Nhiều người dân ở tỉnh Bình Dương đồng thuận trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để thực hiện các dự án tạo động lực phát triển kinh tế địa phương. Nhờ có mặt bằng sạch, các công trình trọng điểm đang hẹn ngày hoàn thành trước thời hạn.
Ngày 6/3, đại diện lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn và Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng đồng chủ trì kiểm tra thực địa tình hình thực hiện Dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).
Ngày 6/3, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Quốc phòng đến thăm, động viên cán bộ, công nhân và kiểm tra tiến độ xây dựng cầu Phong Châu mới, tỉnh Phú Thọ.
Thêm một mùa xuân nữa lại về, người người nhà nhà đang chuẩn bị đón Tết Nguyên đán với hy vọng những điều tốt đẹp nhất sẽ đến. Và những công nhân lao động ngành giao thông cũng thế, dù đón Tết trên công trường hay được doanh nghiệp tạo điều kiện cho về thăm gia đình sau một năm miệt mài làm việc, đều mang trong mình những cảm xúc khó tả.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, không khí lao động khẩn trương vẫn được duy trì trên công trình cầu Đại Ngãi 2. Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", các đơn vị làm ngày, làm đêm và sẽ thi công xuyên Tết với quyết tâm đưa dự án sớm hoàn thành trong năm 2025...
Thời điểm cuối năm này, các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải đang tập trung cao độ, phối hợp với nhà thầu thi công tăng tốc tiến độ thi công các hạng mục, dự án nhằm chạy “nước rút” về khối lượng giải ngân vốn đầu tư công.
Thành phố Hải Phòng là địa phương thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã nhiều, đứng thứ 3 cả nước. Thành ủy, HĐND, UBND thành phố, cấp ủy, chính quyền các cấp chủ động chỉ đạo, triển khai với quyết tâm chính trị cao, cùng sự tham gia tích cực của cả hệ thống chính trị, đồng hành hỗ trợ của các bộ, ngành Trung ương; ủng hộ, đồng thuận cao của quần chúng nhân dân.
Liên quan vụ bờ kè 80 tỷ đồng ở huyện Giang Thành, tỉnh Kiên Giang bị sạt lở sau 5 tháng đưa vào sử dụng, đại diện chủ đầu tư cho rằng, bước đầu xác định do địa chất thay đổi cục bộ và có vấn đề gì đó chưa ổn về thiết kế.
Trong những ngày đầu tháng 8, trên công trường thi công tuyến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, tại gói thầu xây lắp số 3 thuộc Dự án thành phần số 3 do Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk là cơ quan chủ quản, do các nhà thầu và Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam (TNE&C) thi công đã thực hiện lắp những dầm cầu đầu tiên.
Sáng 23/6, tại thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, tiếp tục chương trình đi thị sát, kiểm tra tiến độ thi công các công trình thuộc Dự án Đường dây (ĐZ) 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với một số các bộ, ngành, lãnh đạo tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và các đơn vị liên quan nhằm tìm giải pháp thúc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân, tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành bàn giao mặt bằng sạch cho dự án đường dây 500kV mạch 3 qua địa bàn, tạo điều kiện để thi công đúng tiến độ và chất lượng. Việc Thanh Hóa sớm bàn giao mặt bằng thi công là một trong những yếu tố quan trọng góp phần giúp dự án đạt tiến độ đề ra.
Hằng năm, thành phố Hà Nội phải chi hàng tỷ đồng để thảm lại mặt đường cho êm thuận. Trong khi đó, nhiều tuyến đường rất đẹp lại đang bị đào lên để phục vụ một số dự án hạ ngầm, nhưng sau đó hoàn trả đường rất ẩu, khiến đường bị xuống cấp nhanh, vừa gây lãng phí lớn, vừa ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông.
Liên tiếp trong những ngày qua, nhiệt độ ở Hà Tĩnh tăng cao, có nơi nền nhiệt lên đến 40 độ C, nhưng vượt qua nắng gắt, các cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công đường cao tốc bắc-nam vẫn miệt mài làm việc để bảo đảm tiến độ của dự án.
Các đơn vị sẽ thi đua quyết liệt thi công để rút ngắn tiến độ trước 3 tháng hoàn thành đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành vào ngày 30/4/2025 thay vì 30/7/2025 như kế hoạch đề ra trước đó.
Ngày 5/3, lãnh đạo tỉnh Long An cùng các sở, ngành đã tiến hành kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Sáng 27/2, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cùng Đoàn công tác Bộ Giao thông vận tải đến hiện trường kiểm tra tiến độ thi công xây dựng Dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Ðường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch-Phố Nối là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tăng cường năng lực lưới truyền tải 500 kV bắc-trung, giúp nâng cao ổn định vận hành hệ thống điện quốc gia, bảo đảm cung cấp điện cho miền bắc thời điểm hiện tại và cả những năm tới.
Chiều 18/1, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ đầu tư dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 cho biết, để bảo đảm tiến độ đề ra sẽ thi công xuyên trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, trong đó đoạn qua địa phận Quảng Ngãi dài 60,3 km và Bình Ðịnh dài 27,7 km. Ðây là dự án thành phần có quy mô lớn nhất thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025).
Trên công trình thi công đập dâng nước tạo cảnh quan trung tâm thành phố Hà Giang (tỉnh Hà Giang), tranh thủ thời tiết thuận lợi, hàng trăm công nhân ở lại công trường trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch, miệt mài lao động nhằm bảo đảm tiến độ thi công hoàn thành các hạng mục nằm sâu dưới lòng sông Lô trước mùa mưa năm 2024.
Khoảng 21 giờ ngày 12/12, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình) Nguyễn Văn Hóa đã chủ trì, hội ý với lãnh đạo huyện, các ngành và thị trấn Diêm Điền để điều tra, làm rõ nguyên nhân; trách nhiệm của đơn vị liên quan trong vụ tại nạn lao động nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn.
Ngày 31/10, Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp cấp ủy, chính quyền thị xã Nghi Sơn, lực lượng chức năng và xã Hải Hà đã triển khai phương án bảo đảm an ninh trật tự cho nhà thầu thi công bến số 3, Cảng container Long Sơn.
Trước bối cảnh khối lượng công việc khổng lồ, áp lực giải ngân lớn, hầu hết nhà thầu thi công các dự án thành phần cao tốc bắc-nam vẫn duy trì toàn bộ quân số, thiết bị, triển khai thi công xuyên dịp lễ Quốc khánh.
Ngày 17/8, Bộ Giao thông vận tải cho biết, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về vụ việc ngập cục bộ đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây sau trận mưa lớn sáng sớm 29/7 vừa qua. Theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải, trách nhiệm thuộc về đơn vị tư vấn, mặc dù không phải là lỗi cố ý.
