Thỏa thuận quy định về cắt giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính, thiết lập tiêu chuẩn bắt buộc về nhiên liệu và đề xuất cơ chế định giá carbon trong ngành vận tải biển. Các quy định được áp dụng đối với các tàu biển lớn, có tổng trọng tải hơn 5.000 tấn. Những tàu này hiện chiếm tới 85% tổng lượng phát thải khí carbon của ngành vận tải biển.
Theo quy định mới, những tàu vượt quá giới hạn phát thải sẽ phải mua tín chỉ carbon để bù đắp lượng phát thải khí dư thừa.
Tổng Thư ký IMO Arsenio Dominguez nhấn mạnh, thỏa thuận nêu trên là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực chống biến đổi khí hậu và hiện đại hóa ngành vận tải biển. Thỏa thuận sẽ được chính thức thông qua vào tháng 10/2025 và có hiệu lực vào năm 2027, nhằm giúp ngành vận tải biển có thời gian thích nghi với các quy định mới