Ngày 15/5, Đoàn công tác của tỉnh Quảng Nam do ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam dẫn đầu đã có buổi làm việc với lãnh đạo chính quyền thành phố Incheon, Khu kinh tế tự do Incheon và Tổng công ty Cảng hàng không quốc tế Incheon.
Tại buổi làm việc, ông Kim Young Sin, Cục trưởng Cục Ngoại giao và Hợp tác quốc tế thành phố Incheon, cho biết: Khu kinh tế tự do Incheon nằm ở thành phố cảng chiến lược ở bờ biển phía tây Hàn Quốc, gần thủ đô Seoul và có sân bay quốc tế Incheon - một trong những sân bay lớn nhất và bận rộn nhất thế giới, đồng thời phát triển rất mạnh các cụm khu đô thị sân bay cùng hệ thống hạ tầng giao thông, logistics thông minh.
Ông Yoon Won-seok, Chủ tịch, phụ trách điều hành chung Khu kinh tế tự do Incheon, cho biết: Thành lập vào năm 2003, Khu kinh tế tự do Incheon được thiết kế, xây dựng và phát triển để trở thành một trung tâm kinh tế toàn cầu, thu hút đầu tư nước ngoài, các tổ chức tài chính, các doanh nghiệp công nghệ cao trong và ngoài nước để thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Hàn Quốc nói chung.
Khu kinh tế này được đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông, mạng lưới tàu điện ngầm và phương tiện giao thông công cộng như bus nhanh kết nối thuận lợi tới thủ đô Seoul và xây dựng các dịch vụ đô thị như: bệnh viện, trung tâm thương mại quốc tế, tổ hợp logistics, cụm đô thị sân bay, cảng biển...
Các doanh nghiệp tại đây được hưởng ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế giá trị gia tăng và thuế nhập khẩu, cho phép quyền sở hữu nước ngoài trong nhiều lĩnh vực, cung cấp các hỗ trợ về tài chính, thủ tục hành chính và dịch vụ một cửa…
Đặc biệt, Khu kinh tế tự do Incheon đang cùng thành phố Incheon triển khai một thành phố đổi mới sáng tạo vững chắc, thu hút các trường đại học danh tiếng khắp nơi trên thế giới và các trường quốc tế mở cơ sở đào tạo trực tiếp tại đây.
Tăng cường hợp tác toàn diện Việt Nam-Hàn Quốc trong lĩnh vực thương mại, công nghiệp và năng lượng
Về phần mình, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng bày tỏ sự quan tâm đặc biệt đến mô hình phát triển của cụm sân bay quốc tế Incheon - một trong những cảng hàng không hàng đầu châu Á và thế giới về quy mô, chất lượng dịch vụ và khả năng tích hợp đô thị thông minh.
Ông Trần Nam Hưng cho biết, tháng 3/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị giao cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thủ tục đầu tư dự án Cảng hàng không Chu Lai theo phương thức đầu tư đối tác công tư (PPP).
Thủ tướng cũng yêu cầu tỉnh Quảng Nam kêu gọi đầu tư khai thác Cảng hàng không Chu Lai theo quy hoạch và định hướng hình thành hệ sinh thái kinh tế và đô thị sân bay. Đây là bước đi chiến lược, tạo nền tảng cho định hướng phát triển một trung tâm giao thương, logistics và dịch vụ hàng không hiện đại tại miền trung Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội thu hút các đơn vị, các nhà đầu tư, doanh nghiệp Hàn Quốc và quốc tế cùng tham gia vào chuỗi giá trị.
Chính vì vậy, Quảng Nam rất mong muốn Hàn Quốc chia sẻ kinh nghiệm liên quan đến mô hình, hoạt động của Khu kinh tế tự do Incheon; các chính sách ưu đãi (thu hút đầu tư, thuế và các chính sách khác…); kinh nghiệm về xây dựng, vận hành và công tác quản lý đối với khu kinh tế tự do, hệ sinh thái kinh tế và cụm đô thị sân bay.
Nhất trí với những đề xuất của lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam, ông Trần Hải Linh, Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA), nhấn mạnh: Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc luôn sẵn sàng đồng hành cùng các địa phương Việt Nam trong việc mở rộng hợp tác quốc tế, đặc biệt là trong lĩnh vực phát triển bền vững hạ tầng, logistics, cụm đô thị sân bay, khu kinh tế tự do và đổi mới sáng tạo.
 |
Đoàn công tác tham quan Cảng hàng không quốc tế Incheon. (Ảnh: Nguồn VKBIA) |
Việc kết nối với các đối tác Hàn Quốc có kinh nghiệm như Khu kinh tế tự do Incheon và Tổng Công ty Cảng hàng không quốc tế Incheon sẽ góp phần đưa Quảng Nam trở thành trung tâm phát triển năng động trong khu vực, nhất là sau khi sáp nhập với Đà Nẵng.
Từ đó tạo được không gian địa lý và vùng phát triển hoạt động tốt hơn; kết nối trực tiếp với cả sân bay lẫn cảng biển; có thể mở ra một cực động lực phát triển mới phía nam của đơn vị hành chính mới sau khi sáp nhập, kết nối với nhau bằng một trục hạ tầng chiến lược với đầy đủ hệ thống logistics; có đường bộ, đường cao tốc, đường sắt bắc-nam, đường biển và đường hàng không.
“Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc sẵn sàng góp phần thúc đẩy hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Hàn Quốc, mang lại hiệu quả thiết thực cho cả hai quốc gia, đặc biệt trong giai đoạn Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển kinh tế vùng, liên kết hạ tầng và hội nhập quốc tế”, ông Nguyễn Hải Linh khẳng định.
