Quảng Bình: 4 tháng đầu năm 2025, một dự án giao thông giải ngân chỉ đạt 0,24%

NDO - Công điện số 18/CĐ-BXD của Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa gửi các địa phương đề nghị đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 nêu tên 6 dự án có kết quả giải ngân rất thấp. Trong đó dự án Quốc lộ 12A, tỉnh Quảng Bình giải ngân 0,4/170,3 tỷ đồng, chỉ đạt 0,24%.
0:00 / 0:00
0:00
Nút giao đầu tuyến tại xã Quảng Xuân, huyện Quảng Trạch bị đình trệ thi công do vướng mặt bằng.
Nút giao đầu tuyến tại xã Quảng Xuân, huyện Quảng Trạch bị đình trệ thi công do vướng mặt bằng.

Dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn và đoạn tránh Nhà máy xi-măng Sông Gianh có tổng chiều dài gần 11km, tổng mức đầu tư gần 475 tỷ đồng.

Dự án gồm 2 dự án thành phần độc lập. Trong đó, dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn với tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, tốc độ thiết kế 80km/giờ.

Dự án thành phần 2: đầu tư hoàn thiện Quốc lộ 12A đoạn tránh nhà máy xi-măng Sông Gianh với quy mô nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 8m, tốc độ thiết kế 60km/giờ.

Do có sự chênh lệch về loại đất thu hồi và đơn giá bồi thường trên địa bàn tỉnh Quảng Bình làm tăng kinh phí giải phóng mặt bằng dự án nên cuối năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A. Tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh thành hơn 511 tỷ đồng.

Đến nay, vướng mắc lớn nhất khiến cho việc giải ngân rất thấp là dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (Sở Xây dựng Quảng Bình), về công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đã hoàn thành 5,52/5,76km (đạt 96%), chỉ còn vướng mắc mặt bằng 0,24km nhưng tiến độ giải quyết quá chậm, gần như không có chuyển biến trong 6 tháng vừa qua.

Cụ thể, hiện còn vướng mắc phạm vi nút giao đầu tuyến tại thôn Thanh Lương, xã Quảng Xuân, huyện Quảng Trạch với chiều dài 100m liên quan đến 21 hộ gia đình; trong đó, 10 trường hợp bị thu hồi đất ở và 11 trường hợp có đất trong hành lang an toàn giao thông của Quốc lộ 1.

Ngoài ra, tại nút giao Nguyễn Trãi Km1+643 tại phường Quảng Long, thị xã Ba Đồn còn 1 hộ gia đình chưa đồng thuận với giá bồi thường nên chưa lập phương án bồi thường.

Theo đơn vị chủ đầu tư, việc chậm trễ này có nguy cơ rất cao ảnh hưởng đến tiến độ của dự án, gây lãng phí, ảnh hưởng đến uy tín của tỉnh trong việc cam kết với Bộ Xây dựng khi chuẩn bị đầu tư dự án.

Để tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Quảng Trạch và thị xã Ba Đồn, người đứng đầu các tổ chức, cá nhân liên quan phát huy vai trò trách nhiệm, tập trung chỉ đạo quyết liệt hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trong tháng 5/2025.

Nếu không hoàn thành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Quảng Trạch và thị xã Ba Đồn phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh

Đơn vị chủ đầu tư cũng đã thành lập tổ phối hợp, hỗ trợ giải quyết các vướng mắc tại dự án; cử người thường xuyên có mặt ở hiện trường để tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan, chính quyền các địa phương để giải quyết các vướng mắc còn lại.